Audi Q5 車行收購價
2026 年式 車行收購價
223 萬
2010–2026 年式收購區間 13–223 萬 · 建議成交 256 萬 · 自售開價 269 萬
微調收購價
上面是基準收購價，選年式、填里程車況算得更準——即時更新這台 Q5 的收購價與毛利空間。
車行收購
—
建議成交
—
自售開價
—
毛利空間
—
選年式即自動計算。里程以每年 1.8 萬公里為基準，超出每萬公里約 −1.5%、低於每萬公里約 +1%（上下限 ±15%）。毛利空間未扣整備／金流／庫存成本，僅供快速判斷。
車商快覽
最新收購價
223 萬
毛利空間
約 46 萬
在售流通
67 台
基本色占比
79 %
毛利空間＝自售開價−車行收購（未扣整備／金流／庫存成本）；基本色（白黑銀灰）越高越好轉手。
在售概況 · 車行處理參考
目前在售
67 台
在售價區間
13–239 萬
在售均價
78 萬
在售顏色分布
白色50%
藍色17%
灰色12%
黑色12%
其他5%
銀色5%
逐年車行收購價
車行收購＝車行收你車的底價；建議成交＝合理賣價；自售開價＝自己賣的開價參考。單位萬元。
| 年式 | 車行收購 | 建議成交 | 自售開價 |
|---|---|---|---|
| 2026 年式 | 223 萬 | 256 萬 | 269 萬 |
| 2025 年式 | 205 萬 | 236 萬 | 248 萬 |
| 2024 年式 | 170 萬 | 195 萬 | 205 萬 |
| 2023 年式 | 150 萬 | 172 萬 | 181 萬 |
| 2022 年式 | 135 萬 | 155 萬 | 163 萬 |
| 2021 年式 | 112 萬 | 129 萬 | 135 萬 |
| 2020 年式 | 82 萬 | 94 萬 | 99 萬 |
| 2019 年式 | 74 萬 | 85 萬 | 89 萬 |
| 2018 年式 | 66 萬 | 76 萬 | 80 萬 |
| 2017 年式 | 58 萬 | 67 萬 | 70 萬 |
| 2016 年式 | 38 萬 | 44 萬 | 46 萬 |
| 2015 年式 | 36 萬 | 41 萬 | 43 萬 |
| 2014 年式 | 30 萬 | 34 萬 | 36 萬 |
| 2013 年式 | 24 萬 | 28 萬 | 29 萬 |
| 2012 年式 | 22 萬 | 25 萬 | 26 萬 |
| 2011 年式 | 13 萬 | 15 萬 | 16 萬 |
| 2010 年式 | 13 萬 | 15 萬 | 16 萬 |
流通與顏色評估
在售 67 台、開價 13–239 萬（均價 78 萬），流通性充足、好挑好轉手。車行可據此判斷收多少、壓多久庫存。
基本色（白／黑／銀／灰）約占 79%。基本色最好賣、最保值，收購與轉手都吃香；非基本色（如紅、藍、特殊色）車源少、個人化強，收購時價格通常要再保守一些、轉手也較慢——車行進這種顏色要把「賣得慢」的成本折進收購價。
Audi Q5 從最新 2026 年式的車行收購價約 223 萬，到 2010 年式約 13 萬，16 個年式合計折舊約 94%、平均每年約折 6%，屬折舊平緩、相對保值的車款。目前全台約有 67 台在售，車源充足、議價空間較大。
若你要賣 Q5：上表的「車行收購」是車行收你車的底價，賣車前先用它抓地板；「建議成交」是合理賣價、「自售開價」是自己賣的開價參考。折舊的車，越新、里程越低越有價，建議在里程跨過 10 萬公里或下一次折舊前處理最不吃虧。若你要買 Q5：車齡約 3 年、也就是 2023 年式前後（收購約 150 萬）通常是價格與車況的甜蜜點，最陡的折舊已由前一手吸收。