BMW M5 車行收購價
2026 年式 車行收購價
823 萬
2006–2026 年式收購區間 43–823 萬 · 建議成交 946 萬 · 自售開價 993 萬
微調收購價
上面是基準收購價，選年式、填里程車況算得更準——即時更新這台 M5 的收購價與毛利空間。
車行收購
—
建議成交
—
自售開價
—
毛利空間
—
選年式即自動計算。里程以每年 1.8 萬公里為基準，超出每萬公里約 −1.5%、低於每萬公里約 +1%（上下限 ±15%）。毛利空間未扣整備／金流／庫存成本，僅供快速判斷。
車商快覽
最新收購價
823 萬
毛利空間
約 170 萬
在售流通
15 台
基本色占比
47 %
毛利空間＝自售開價−車行收購（未扣整備／金流／庫存成本）；基本色（白黑銀灰）越高越好轉手。
在售概況 · 車行處理參考
目前在售
15 台
在售價區間
50–228 萬
在售均價
107 萬
在售顏色分布
藍色47%
黑色33%
其他7%
白色7%
灰色7%
逐年車行收購價
車行收購＝車行收你車的底價；建議成交＝合理賣價；自售開價＝自己賣的開價參考。單位萬元。
| 年式 | 車行收購 | 建議成交 | 自售開價 |
|---|---|---|---|
| 2026 年式 | 823 萬 | 946 萬 | 993 萬 |
| 2025 年式 | 645 萬 | 741 萬 | 778 萬 |
| 2024 年式 | 559 萬 | 643 萬 | 675 萬 |
| 2023 年式 | 505 萬 | 580 萬 | 609 萬 |
| 2022 年式 | 455 萬 | 523 萬 | 549 萬 |
| 2021 年式 | 415 萬 | 477 萬 | 501 萬 |
| 2020 年式 | 365 萬 | 420 萬 | 441 萬 |
| 2019 年式 | 290 萬 | 333 萬 | 350 萬 |
| 2018 年式 | 250 萬 | 287 萬 | 301 萬 |
| 2017 年式 | 160 萬 | 184 萬 | 193 萬 |
| 2016 年式 | 140 萬 | 161 萬 | 169 萬 |
| 2015 年式 | 120 萬 | 138 萬 | 145 萬 |
| 2014 年式 | 110 萬 | 126 萬 | 132 萬 |
| 2013 年式 | 95 萬 | 109 萬 | 114 萬 |
| 2012 年式 | 87 萬 | 100 萬 | 105 萬 |
| 2006 年式 | 43 萬 | 49 萬 | 51 萬 |
流通與顏色評估
在售 15 台、開價 50–228 萬（均價 107 萬），流通性中等。車行可據此判斷收多少、壓多久庫存。
基本色（白／黑／銀／灰）約占 47%。基本色最好賣、最保值，收購與轉手都吃香；非基本色（如紅、藍、特殊色）車源少、個人化強，收購時價格通常要再保守一些、轉手也較慢——車行進這種顏色要把「賣得慢」的成本折進收購價。
BMW M5 從最新 2026 年式的車行收購價約 823 萬，到 2006 年式約 43 萬，20 個年式合計折舊約 95%、平均每年約折 5%，屬折舊平緩、相對保值的車款。目前全台約有 15 台在售，車源中等。
若你要賣 M5：上表的「車行收購」是車行收你車的底價，賣車前先用它抓地板；「建議成交」是合理賣價、「自售開價」是自己賣的開價參考。折舊的車，越新、里程越低越有價，建議在里程跨過 10 萬公里或下一次折舊前處理最不吃虧。若你要買 M5：車齡約 3 年、也就是 2023 年式前後（收購約 505 萬）通常是價格與車況的甜蜜點，最陡的折舊已由前一手吸收。