BMW i7 車行收購價
2026 年式 車行收購價
673 萬
2022–2026 年式收購區間 307–673 萬 · 建議成交 774 萬 · 自售開價 813 萬
微調收購價
上面是基準收購價，選年式、填里程車況算得更準——即時更新這台 i7 的收購價與毛利空間。
車行收購
—
建議成交
—
自售開價
—
毛利空間
—
選年式即自動計算。里程以每年 1.8 萬公里為基準，超出每萬公里約 −1.5%、低於每萬公里約 +1%（上下限 ±15%）。毛利空間未扣整備／金流／庫存成本，僅供快速判斷。
車商快覽
最新收購價
673 萬
毛利空間
約 140 萬
在售流通
10 台
基本色占比
100 %
毛利空間＝自售開價−車行收購（未扣整備／金流／庫存成本）；基本色（白黑銀灰）越高越好轉手。
在售概況 · 車行處理參考
目前在售
10 台
在售價區間
379–510 萬
在售均價
436 萬
在售顏色分布
黑色60%
白色20%
灰色10%
銀色10%
逐年車行收購價
車行收購＝車行收你車的底價；建議成交＝合理賣價；自售開價＝自己賣的開價參考。單位萬元。
| 年式 | 車行收購 | 建議成交 | 自售開價 |
|---|---|---|---|
| 2026 年式 | 673 萬 | 774 萬 | 813 萬 |
| 2025 年式 | 528 萬 | 607 萬 | 637 萬 |
| 2024 年式 | 478 萬 | 549 萬 | 576 萬 |
| 2023 年式 | 348 萬 | 400 萬 | 420 萬 |
| 2022 年式 | 307 萬 | 353 萬 | 371 萬 |
流通與顏色評估
在售 10 台、開價 379–510 萬（均價 436 萬），流通性稀少、庫存風險與議價空間都大。車行可據此判斷收多少、壓多久庫存。
基本色（白／黑／銀／灰）約占 100%。基本色最好賣、最保值，收購與轉手都吃香；非基本色（如紅、藍、特殊色）車源少、個人化強，收購時價格通常要再保守一些、轉手也較慢——車行進這種顏色要把「賣得慢」的成本折進收購價。
BMW i7 從最新 2026 年式的車行收購價約 673 萬，到 2022 年式約 307 萬，4 個年式合計折舊約 54%、平均每年約折 14%，屬折舊偏快的車款。目前全台約有 10 台在售，車源較少、稀有車議價空間小。
若你要賣 i7：上表的「車行收購」是車行收你車的底價，賣車前先用它抓地板；「建議成交」是合理賣價、「自售開價」是自己賣的開價參考。折舊的車，越新、里程越低越有價，建議在里程跨過 10 萬公里或下一次折舊前處理最不吃虧。若你要買 i7：車齡約 3 年、也就是 2023 年式前後（收購約 348 萬）通常是價格與車況的甜蜜點，最陡的折舊已由前一手吸收。