Bentley Flying Spur 佛尹碧翔 車行收購價
2024 年式 車行收購價
1130 萬
2005–2024 年式收購區間 35–1130 萬 · 建議成交 1299 萬 · 自售開價 1364 萬
微調收購價
上面是基準收購價,選年式、填里程車況算得更準——即時更新這台 Flying Spur 佛尹碧翔 的收購價與毛利空間。
車行收購
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建議成交
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自售開價
—
毛利空間
—
選年式即自動計算。里程以每年 1.8 萬公里為基準,超出每萬公里約 −1.5%、低於每萬公里約 +1%(上下限 ±15%)。毛利空間未扣整備/金流/庫存成本,僅供快速判斷。
車商快覽
最新收購價
1130 萬
毛利空間
約 234 萬
在售流通
14 台
基本色占比
86 %
毛利空間=自售開價−車行收購(未扣整備/金流/庫存成本);基本色(白黑銀灰)越高越好轉手。
在售概況 · 車行處理參考
目前在售
14 台
在售價區間
40–799 萬
在售均價
228 萬
在售顏色分布
黑色50%
白色29%
灰色7%
棕色7%
綠色7%
逐年車行收購價
車行收購=車行收你車的底價;建議成交=合理賣價;自售開價=自己賣的開價參考。單位萬元。
| 年式 | 車行收購 | 建議成交 | 自售開價 |
|---|---|---|---|
| 2024 年式 | 1130 萬 | 1299 萬 | 1364 萬 |
| 2023 年式 | 1030 萬 | 1184 萬 | 1243 萬 |
| 2022 年式 | 920 萬 | 1057 萬 | 1110 萬 |
| 2021 年式 | 830 萬 | 954 萬 | 1002 萬 |
| 2020 年式 | 730 萬 | 839 萬 | 881 萬 |
| 2018 年式 | 234 萬 | 269 萬 | 282 萬 |
| 2017 年式 | 234 萬 | 269 萬 | 282 萬 |
| 2016 年式 | 190 萬 | 218 萬 | 229 萬 |
| 2014 年式 | 164 萬 | 189 萬 | 198 萬 |
| 2011 年式 | 74 萬 | 85 萬 | 89 萬 |
| 2009 年式 | 69 萬 | 79 萬 | 83 萬 |
| 2006 年式 | 43 萬 | 49 萬 | 51 萬 |
| 2005 年式 | 35 萬 | 40 萬 | 42 萬 |
流通與顏色評估
在售 14 台、開價 40–799 萬(均價 228 萬),流通性中等。車行可據此判斷收多少、壓多久庫存。
基本色(白/黑/銀/灰)約占 86%。基本色最好賣、最保值,收購與轉手都吃香;非基本色(如紅、藍、特殊色)車源少、個人化強,收購時價格通常要再保守一些、轉手也較慢——車行進這種顏色要把「賣得慢」的成本折進收購價。
Bentley Flying Spur 佛尹碧翔 從最新 2024 年式的車行收購價約 1130 萬,到 2005 年式約 35 萬,19 個年式合計折舊約 97%、平均每年約折 5%,屬折舊平緩、相對保值的車款。目前全台約有 14 台在售,車源較少、稀有車議價空間小。
若你要賣 Flying Spur 佛尹碧翔:上表的「車行收購」是車行收你車的底價,賣車前先用它抓地板;「建議成交」是合理賣價、「自售開價」是自己賣的開價參考。折舊的車,越新、里程越低越有價,建議在里程跨過 10 萬公里或下一次折舊前處理最不吃虧。若你要買 Flying Spur 佛尹碧翔:車齡約 3 年、也就是 2021 年式前後(收購約 830 萬)通常是價格與車況的甜蜜點,最陡的折舊已由前一手吸收。